●商品番号：5AWS●HONDA ●ズーマー/スペシャル : ディオXRバハ : モンキーバハ : モンキーR/RT ●1個入 ●カラー：B2ホワイトサファイア 定格：12v 35/36.5w 形状：PH7 明るさ感：60/60wクラス ※画像はイメージです。 【純正球　⇔　M＆Hハロゲン球　】 1個入カラー：B2ホワイトサファイア定格：12v 35/36.5w形状：PH7明るさ感：60/60wクラス※画像はイメージです。【純正球　⇔　M＆Hハロゲン球　】紫がかった蛍光灯のような発行で絶大な人気を誇るベストセラーハロゲン！目立ち過ぎない幻想的な輝きはドレスアップ効果抜群！！※競技車専用品＜font color=#FF0000＞【下記の確認をご購入前に必ず行って下さい】※車名が同じでも年式、グレード、輸入車、逆輸入車、仕向け地等により形状、ボルト、ワットが異なる場合があります。お買い上げの際には必ず現車の電球の形状、ボルト、ワットをご確認下さい。※適合はM＆H社にて現車確認したもののみで、全ての車両で適応されているものではありません。＜font color=#FF0000＞※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。、、、はこちら。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションM＆H マツシマ スタンダードハロゲン対象車種：SUZUKI：チョイノリ/セル付き/カゴ付き/SS : チョイノリII：評価：ノーマルでは街灯のない夜道が怖く感じましたが、交換後かなり明るさがアップしました。M＆H マツシマ バイクビーム対象車種：HONDA：アフリカツイン : ジェイド : シャドウ : シルクロード : スティード400/600 : スペイシー125/250 : ゼルビス : ディグリー : トランザルプ400 : ナイトホーク : パシフィックコースト : フォルツァX/Z（04.4?） : フュージョン/SE : フリーウェイ : ブロスI/II : ホーネット : CB-1 : CB250/400/750/1000/1300 : CB400フォア : CB400/1000/1300スーパーフォア/スーパーボルドール : CB400SS : CB125TF : CBR250/400/600F/Fi/750 : CBR250/400R : CBR900RR : CBX250/400/750F : CBX250S/RS : CL400/RS : CRM250AR : CT250SB : FT400/500 : FTR223 : GB400/500 : GB250クラブマン : MVX250F : NS250/400/F/R : NSR250R : NV400/750 : PS250 : RVF750 : SL230 : Vツインマグナ : VF400/750F : VFR400/750R/F : VRXロードスター : VT250/F/FE/スパーダ : VTR : VTR1000F : VTZ : X4/11 : XR230 : XR250（97.2?） : XR250/400モタード（03.3?）：評価：かなりいい感じです！！！あまりゴールドは見かけないので目立ちますよ~M＆H マツシマ バイクビーム対象車種：HONDA：エイプ : エクスプレス : ゴリラ : ジャイロX/UP : ジャスト : シャリィ : ジュリオ : ジョルカブ : ジョルノ/DX : スペイシーカスタム : スーパーカブ/STD/ビジネス/DX/100 : スーパータクト : ソロ : タクティカスタム : タクト（82?87） : タクトアイビー : トゥデイ : ドリーム50 : バイト : プレスカブ : ベンリィ50/90S : ベンリィCL50 : ボーカル : マグナ50 : モンキー : リトルカブ : リーダー : リードSS/R/80 : CD50/90S : DJ-1L : NS50F : NSR50/80（95.3?） : XL230：評価：純正のものよりだいぶ明るくなるかなぁと思っていたのですが、それほど変わりありませんでした。よく考えてみれば、ワット数が上がったわけじゃないですし、光の透過損失があるので当たり前かなと思います。純正のものより光が白っぽくなるのでカスタムしてるなって感じになります。また、駐車時にはライトが青く反射するのでとてもいい感じです。M＆H マツシマ バイクビーム対象車種：YAMAHA：サリアン : タウニー : チャッピィ : パッソーラ : フォーゲル : ベルーガ : ポッケ : ポップギャル : ポピィ : マリック : DT50 : GT50 : RE50 : RX50 : RZ50 : TDR50 : YSR50/80：評価：TDR80に使用しました。TDRは今時見かけることも殆ど無い6V仕様なので社外バルブは殆ど選べません。ノーマルでは真っ暗な夜道が怖すぎますので購入しました。他の車種でもこのシリーズを使ったことがありますが、凄くとは言いませんが、ある程度は明るくなります。ノーマル電装である限りこれしか選択肢が無いので最善策ではあると思います。しかしながら安心できる明るさを目指すには、やはり12V化とLEDを駆使して電力セーブ、ハイワッテージなバルブ導入しか無さそうです。M＆H マツシマ バイクビーム対象車種：YAMAHA：アプリオ（SA11J） : アプリオナチュラル（4JP9） : グランドアクシス100 : ジョグ/C/ZII/ポシェ（YV50系） : ジョグアプリオI/II（4JP5・7・8 : 4LV3） : スーパージョグZR（95.11?） : タウンメイトT90D（02.9?） : ビーノ/クラシック（?04.3） : ポシェ（SA08J） : DT200WR : FZR250/400R（89） : SR125/250/B : TT250R : TW200/E（丸目98.8?） : TW225/E : YB-1フォア : YB50（00.2?）：評価：暗いノーマルバルブから明るいバルブにしようと思い、購入しました。このバルブは原付（ビーノ）にも装着しており、15、000km以上経ちますが、球切れなどの不具合は一度も起こっていません。取付けに関しても、純正バルブと交換するだけなので、殆どの方が出来ると思います。次に本題の明るさについてですが、純正と同じワット数なので、明るさはさほど変わっていないのですが、純正の黄色がかったものから、白色っぽくなったので、自然な見え方になりました。また、私は今回も見た目も重視して少し青みがかったホワイトブルーにしましたが、純粋に明るいものに交換するのであれば、クリアー等、真っ白なバルブを選択した方が良いと思います。本当はHIDが一番なんですけどね。普通のバルブなので3千円という値段は少々高い気がしますが、夜間の視認性の向上や、ドレスアップ等を考えると★4つの評価となりました。おすすめです。

ルクサーワンLEDルームランプです。ノーマルランプに比べ約2～3倍の明るさ！消費電力はノーマル比で約1/8～1/10とバッテリーへの負担を軽減します。取り付けはノーマルの電球と差し替えるだけで簡単取付けです。車種別ルームランプケースの画像を添付しますので念の為にご確認ください。＊一部車両は添付画像がありませんがご了承ください。　商品は取り寄せとなリますのでご入金の手配は出荷日のご連絡後にお願い致します。

※お取寄せの商品です。納期についてはお気軽にお問合せください。＜特長＞●TV-KIT テレビキット 切替タイプ　クラウンマジェスタ/マークX/ランドクルーザー　他。＜仕様＞注意事項◆お取り付けになる車種（型式/年式）等により製品の型番が異なります。　必ず最新の適合表でご確認ください。　適合外の車両へ取り付けて発生した返品、クレーム等はお受けできません。◆標準装備/メーカーオプション/ディーラーオプション以外の社外テレビには適合致しません。◆運転者が走行中にテレビ画面を注視することは道路交通法により禁じられています。

主な適合車種年式型式タイプ最大取付数備考その他メルセデスベンツ AクラスH10/9～H17/2W168全車1D注1H13/8～H17/2の車種はGE-MB201で2D取付が可。メルセデスベンツ CクラスH5/10～H12/9W202全車1D注1*メルセデスベンツ EクラスH7/10～H9/8W210全車1D注11999/10～2003/7の車種はMB210A2D00Aで2D取付が可。メルセデスベンツ バネオH15/10～現在W414全車1D注1GE-MB202で2D取付が可。アウディ80H4/3～H7/108C系全車1D注1*アウディ100H3/11～H16/124A系全車1D注1リアスピーカー用の配線は使用不可。VW ゴルフ3H4/4～H10/81H系全車1D注195年モデル以降のルーフアンテナ車、ガラスアンテナ車にはKJ-G88DEが対応（アンテナ変換アダプターが変更されています）。オペル　ヴィータH7/3～H13/2XG系全車1D注1*オペル　アストラH5/1～H16/11XD系、XK系全車1D注1*オペル　オメガH5/1～H16/10XB系全車1D注1*オペル　カリブラH7/10～H10/11XE系全車1D注1*オペル　ザフィーラH12/4～H14/7XM系全車1D注1*オペル　ティグラH7/10～H11/11XJ系全車1D注1*オペル　べクトラH5/1～H14/7XC系、XH系全車1D注1*プジョー206H11/5～H15/8-全車1D注1*プジョー306H10/10～H13/10N5系全車1D注1*プジョー307シリーズH13/10～H17/11-全車1D注1KJ-G95DEで2D取付が可。H19/6～現在の車種はGE-PE201で2D取付が可。プジョー406H10/10～H12/3D8系全車1D注1H12/3～の車種はGE-PE101で1D取付が可。シトロエンC2H16/4～H18/3A6系全車1D注1KJ-G95DEで2D取付が可。H19/1～現在の車種はGE-PE202で2D取付が可。シトロエンC3H14/10～H18/3A8系全車1D注1KJ-G95DEで2D取付が可。H19/1～現在の車種はGE-PE202で2D取付が可。ルノー　カングーH15/8～現在KCK4M系全車1D注1*ルノー　ルーテシアH18/3～現在-全車1D注1*アルファ156H10/5～H14/7-全車1D注1*FIAT ニューパンダH16/7～現在16912系全車1D注1*注1：純正ナビ付には全車種非対応。また、付属の配線キットはACCと常時12Vが逆な場合もあります（取扱説明書に記載されています）。※適合につきましては2008年11月現在のメーカー適合を元にいたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。・ジャストフィット社製のオーディオ取付キット、KJ-G80DEです。・外国車汎用です。配線コネクターがISO規格16ピンコネクター、DIN規格のオーディオサイズの車に対応いたします。取付キット購入時のご注意・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。・適合につきましては、　　車種　　年式（○年○月）　　現在のオーディオの仕様（オーディオレス、パネル一体型等）　　取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等）　をお書き添えの上、お問い合わせください。お問い合わせ無しでご注文いただいた場合、適合間違いなどの理由があっても返品交換には一切応じられません。ご了承くださいませ。

※電圧が同じバッテリーでも、車種グレードや排気量、端子形状によっては適合しない場合があります。バイクに搭載されているバッテリーの型番、端子形状を必ずご確認ください。端子形状は、下記ご案内のメーカーHPで確認が出来ます。*詳細は、ジーエス・ユアサ（GS YUASA）HPをご覧下さい。 以下の症状がある場合は、バッテリーが弱っていると思われます。バッテリー交換をおすすめします。・バッテリーが上がった　⇒　すぐにバッテリー交換を！・最近、エンジンのかかりが悪い。・クラクションの音が小さくなった。・夜間、ライト点灯中にオーディオをつけると、 ライトが暗くなる。・2年以上、バッテリーの交換をしていない。この様な場合には、バッテリーの交換をおすすめします。