●商品番号：101-050●HONDA ●CB750 FZ ●メッキ　セット ●キジマ全商品掲載のはこちら。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。 メッキ　セットキジマ全商品掲載のはこちら。※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションキジマ:KIJIMA リアキャリア ブラック対象車種：HONDA：APE100 [エイプ]：評価：APEで移動時の積載能力をUpさせてるならば・・・リュックを背負うかリアキャリア（＋ボックス）の追加がお勧めです。APEの搭載能力の無さで一番困るのは防犯グッズの携帯にあります。リアキャリアを付けることで、出先でロックするためのチェーンやU字をくくりつける事ができるので不安になりつつAPEから離れなくて済むようになります。U字ロックもナンバープレートの後ろを通すように付ければ走行時にがたつくことなく取り付けることが可能です。また、狭い道で単車の方向を変えなければいけないときなどにAPEの軽さを生かしてリアキャリアを手がかりに車体を浮かせて方向転換をする荒技も可能です。（※ただしメーカーの想定する使い方では無いので折れる可能性があります。　便利ですがやり過ぎに注意です・・・）キャリアは野暮ったいと思われるかも知れませんが付けてみると意外とスタイルを乱さず収まります。キジマ:KIJIMA リアキャリア ブラック対象車種：HONDA：XR50 : XR100：評価：XR100モタードを通勤やツーリングで使うなら必須アイテム。黒のXR100であれば全く違和感なく取り付きます。最大積載量は3kgだったと思いますが、その倍くらいは大丈夫なくらいしっかりつくので安心です。ただし、二人乗りでこのキャリアの上に座るのはやめましょう（＾＾；キジマ:KIJIMA リアキャリア ブラック対象車種：HONDA：APE100 [エイプ]：評価：説明書がわかりづらい。フィッティングが最悪です。力ずくでむりやり押し込まないと装着できません。案の定、フレーム側のネジ溝を傷めてしまいました。装着した状態では、キャリア本体がひしゃげて曲がっており、荷台も大きく傾いていて使い物になりません。同社FTR用リアキャリアのときも今回と同じパターンで最悪だったのですが、キジマのリアキャリアはとにかく粗悪品ばかりです。ちょっとでも信用して買ったのが間違いでした。キジマは良い製品を作る気が無いらしい。キジマ:KIJIMA FRPフラットフェンダー　フロント対象車種：HONDA：APE50 : APE100 [エイプ]：評価：説明書はわかりづらく説明が不十分です。フェンダーという機能的には問題ないです。装着時、フォークのボトムケースに直接当てて締めつける設計になっているので、FRPが硬く、ボトムケースを必ず傷つけることになってしまいます。傷つくのがイヤな人は、厚手の保護フィルムを巻くか、絶対に買わないほうがいいでしょう。ビニールテープ程度ではすぐに破れてしまうほどの削れかたです。フェンダーがいろんな方向に傾いたり曲がったりしているので、総合的に品質が良くありません。キジマ:KIJIMA ドレスアップカバー対象車種：HONDA：CUB [カブ] : MONKEY [モンキー] : CB400F：評価：エンジンの外観をクラシックな感じにしたくてタペットキャッップを交換してみました狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になりますもしかしたら冷却性能も上がっているかもしれません冗談はさておき、簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるのでプチカスタムにお勧めですよキジマ:KIJIMA ドレスアップ クラッチ バレル対象車種：HONDA：MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ］：評価：モンキー（12V）に乗っているのですが錆びてしまったクラッチカバーの美観向上の為とエンジンの外観をクラシックな感じにしたくてクラッチカバーを交換してみました狙い通りちょっと古くさい感じの70年代カスタム風な外観になります簡単に交換出来て外観が奇麗に見えるので、プチカスタムにお勧めですよこの商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート