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OP1070 TB-03 アルミサスマウント (1B)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。(ITEM 54070)【適応車種・パーツ】TB-03、TRF416、TBエボリューション5 MS
エアーカン420D ラジコン初心者の為のラジチキ
1/35 イタレリ ITEM 39406 土のう
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OP1061 DB01 ダブルスリッパークラッチ
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18Tプーリーが前後別々にショックを逃がすため、前後同時に滑ることによる加速の遅れがなく、ジャンプや凸凹の激しい路面でもトラクション抜けを防いでシャープな加速を生み出します。(ITEM 54061)【適応車種・パーツ】DB01シャーシ各車 ※OP.1018 DB01 スリッパークラッチセット、OP.1051 DB01 アルミセンターワンウェイプーリー (18T)との併用は出来ません。TRF501X ダブルスリッパークラッチ用センターシャフト(ITEM.84034)を追加購入することによりTRF501Xにも装着可能。
ポルシェ911 GT3 カップカー Team KTR (TT-01シャーシ TYPE-E) ラジコン初心者の為のラジチキ
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ニスモ R34 GT-R Z-tune (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペック
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ニスモ R34 GT-R Z-tune (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペックのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 ドリフト&ライト点灯で究極のGT-Rを楽しむ 】 ニッサンのレース部門を担当するニスモが培ったテクノロジーを満載、1台1台ハンドメイドで仕上げられたと言われるニスモ R34 GT-R Zチューンを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアアウトレットが刻まれたボンネット、ワイドに張り出した前後のフェンダー、多くのエアインテークを装備したフロントスポイラーなど、迫力あふれる姿をポリカーボネートでリアルに再現。しかも、フロント(ホワイト)、リヤ(レッド)に高輝度LEDを標準装備して、ライト点灯が可能です。シャーシはスリリングなドリフト走行が楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01Dを採用しました。 【 スーパードリフトタイヤ装備の専用シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはコントロール性に優れ、熱や摩耗によるパフォーマンス変化がほとんどなく、耐久性も高い樹脂製スーパードリフト(24mm幅)。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】 ●全長442mm、全幅187mm、全高134mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ&ショートスプリング ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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OP.582 モールドインナー ミディアムナロー
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OP.569クランプ式アルミホイールハブ(6mm)
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ホイールハブにスリットを設け、その隙間をキャップスクリューで締め込んで固定。ホイールアクスルに確実に固定でき、ホイールを取り外すときに2×10mmステンレスシャフトを落とす心配がありません。さらに精度・剛性に優れるアルミ削り出し製のため、ホイールの取り付け精度も高まります。(ITEM 53569)★6mm厚アルミホイールハブ×4、キャップスクリュー×5、ステンレスシャフト×5などをセット【適応車種・パーツ】TA04、TA03、TL-01シャーシ各車、F201シャーシ各車
OP.829 DT-02スタビライザー(F/R) ラジコン情報ならラジマニ通信
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