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OP1059 TT-01E カーボンダンパーステー(F)
OP1059 TT-01E カーボンダンパーステー(F)
3mm厚のカーボンダンパーステー。強度アップとセッティング幅の拡大に加え、低くマウントすることでGaraiyaなどのローノーズボディも搭載できます。※OP.1000 Mシャーシハイグレードアルミダンパーと組み合わせて使用してください。(ITEM 54059)【適応車種・パーツ】TT-01 TYPE-Eシャーシ(OP.1000 Mシャーシハイグレードアルミダンパーとの併用)
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BMW M3 E30 SPORT EVO(TT-01Dシャーシ TYPE-E)ドリフトスペック
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BMW M3 E30 SPORT EVO(TT-01Dシャーシ TYPE-E)ドリフトスペックのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 往年の高性能セダンを華麗に流す 】 1990年代のツーリングカーレース参戦を見すえて開発されたBMWのスポーツクーペ、E30型M3SPORT EVOの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。端正な3ボックスセダンながら、前後にブリスターフェンダーを採用し、リヤウイングを装備した精悍な姿をリアルに再現。ヘッドライトに高輝度LEDを装備してライト点灯が可能。シャーシはドリフト走行のための専用チューンが施されたシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-E。実感のボディでスリリングなドリフト走行が楽しめます。 【 専用ドリフトタイヤを装備したシャフト4WDシャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはコントロール性・耐久性に優れた樹脂製スーパードリフト。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など、セッティングも可能です。さらにフルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】 ●全長448mm、全幅185mm、全高138mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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OP1079 DB01 アルミモーターマウント青
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高精度切削加工によるアルミ製モーターマウント。モーターやシャーシとの組み付け精度を高めて駆動ロスを減らすだけでなく、ヒートシンク形状を増やして放熱効果もアップします。(ITEM 54079)【適応車種・パーツ】DB01シャーシ各車
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OP892 3x10mmアルミターンバックルシャフト
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従来のスタビライザーアームは全ネジのホロービスをアジャスターにねじ込み使用しておりますが、全ネジですと1回転ずつの調整しか出来ません。ターンバックルシャフトを使用することで、スタビライザーの微調整が可能となります。(ITEM 53892)【適応車種・パーツ】TRF415MSX、TRF415MS、TB EVO.IV MS、TB EVO.IV、TA05 (アジャスターを短く切る必要があります。)
OP.448 4?ハードLナット スペーサー付 ラジコン入門のラジコン太郎
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